7月17日，鄂州花湖机场投运。这是继今年1月24日完成校飞，3月19日完成试飞后，机场迎来的又一重要历史性时刻。
为确保机场各项建设目标任务顺利完成，中铁北京工程局集团在机场场道二标工程建设过程中，坚持高标准，严要求，强化过程管控，全力以赴推进各项重点工作。机场建有东、西两条远距跑道，按照4E标准建设，长3600米，宽45米。按照建设单位要求，中铁北京工程局集团机场分公司在机场东跑道建设全程应用BIM技术，助力打造“数字模型+工程实体”智慧工地。
鄂州花湖机场是民航局首批“四型机场”示范项目，全生命周期运用数字施工与智慧建造技术。项目BIM专业团队按照设计和建设各方要求，结合图纸与设计模型，对地基处理工程、土石方工程、排水工程、消防管网工程、道面工程及围界工程进行模型深化设计，全生命周期应用BIM技术和数字化技术，全程监控，数据自动化采集，科学计量，从建模到施工、验评，全过程开展数字施工，智慧建造，提高设计图纸审核效率、施工效率和施工质量，提高项目管理水平，采用先模型后施工的模式，在竣工时完成工程实体与数字模型的同步交付，打造“孪生机场”。
据悉，预计到2025年，花湖机场将开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右，货邮吞吐量达到245万吨，形成辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽。作为亚洲第一个专业货运枢纽，鄂州花湖机场与武汉天河机场协同打造湖北航空客货运“双枢纽”。
来源：中工网
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