南京地铁6号线动了！首批开工站点丹霞路站率先进行绿化迁移施工。2020，地铁6号线工程即将全面开展。
一、第一批站点启动！地铁6号线建设序幕拉开！
据南京地铁消息，丹霞路站绿化迁移施工正式开展，这不仅为车站进入围护结构全面施工创造了便利条件，也意味着地铁6号线建设序幕已经拉开。
据了解，下一步南京经济技术开发区、燕子矶新城、金陵石化等其他权属管理单位范围内的绿化迁移也将陆续展开。
值得注意的是，丹霞路站为地铁6、9号线换乘站，站点位于恒嘉路与规划丹霞路交叉路口。车站结构外包总长545.1米，为地下二层双岛四线车站，6、9号线实现同台换乘。
此外，南京地铁表示，2020年，南京地铁6号线工程将全面展开，确保6号线工程有序推进，尽快进入实质性施工阶段。
二、设站18座！四大板块迎重磅利好！
地铁6号线全长32.4千米，全部为地下线；共设置18座车站，全部为地下车站；6号线途径栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区；起于南京南站，止于栖霞山站。
建设工期4年，分为2个施工标段。其中2标段全长14.136km，设6站6区间及1条出入段线，由中国交建承建。
全线共设车站18座，均为地下站，18 座车站分别为：
夹岗站、红花机场站、市中医院站、大校场路站、中和桥站、光华门站、明故宫站、富贵山站、长途东站、丹霞路站、营苑南路站、万寿村站、燕尧路站、新港开发区站、兴智路站、新生圩站、刘家库站和栖霞山站。
其中换乘站8座，换乘站点：
应该说，南京地铁6号线是南京市主城东部轨道交通网中的一条南北向重要线路，建成后与南京南站至禄口机场段城际轨道贯通运营，打通了主城东部地区南北向的交通瓶颈，将进一步完善南京市交通结构，促进城市的发展，提升南京轨道交通运营能力。
对于栖霞山、燕子矶、新玄武，南部新城等板块都起到重大提振作用。
6号线的开工对途径板块无疑有实质性利好，线路始于南京南站，止于栖霞山，全线共设车站 18 座。显然栖霞山、燕子矶、新玄武等重要板块都会从中受益，提振区域发展。