11月2日，孝感市制定《孝感城区基础设施建设三年攻坚行动计划（2021—2023年）》，提出计划投资426亿元，实施137个项目。目标之一是计划到2023年，主城区城市道路改造基本完成，城市断头路基本消除，城市出口路全面升级，城市绿化提档升级。
目前，孝感东城交通设施建设如火如荼，南城交通设施建设过半项目进入尾声，就只剩下北城和西城交通基础设施需要大规模改造了，北城的董永北路立交桥施工进入下半程，预计明年全线通车，剩下就是推进云孝一体的西城重大交通建设项目了。
孝感西城（按照市政府区域划分，主要指城站路以西至寰河大堤的区域），要做大孝感主城区，吸纳孝感周边的云梦、安陆、汉川、应城、广水、孝昌等县市人口入孝，最快最优质的办法就是做大工业项目时交通先行。
目前武西高铁孝感南站选址已经确定，配套的孝感南客运中心也已确定，就位于孝感郊区西南方向卧龙乡境内寰河边，汉孝应高速已经在进行施工，直达云梦主城区的云孝大道有望今年春节通车，届时交通大道西延伸线直通云梦的道路工程也有望明年开工。
据悉，孝感市这次筹资426亿元中，西城的交通项目规模非常大，第一个交通项目有定位城市快速路的西环路，估算投资超11亿元，沿寰河西路布置，北起北外环，南至316外迁线，全长7公里多，（并跨越老寰河大桥），道路红线宽度60米，几乎与汉孝应高速平行，类似京珠高速孝感段和新107国道平行模式，预计这就是未来孝感城区西侧的外环线主干道，类似武汉市三环线。
第二个交通项目就是宝成路改造工程，从宝成路（外环线——槐荫大道旁）近6公里，估算4亿元左右，将统一拓展为30米宽的贯通孝感主城区南北的内环主干道，路面为沥青路面，航空路也将同步改造成沥青路面，航空路和宝成路距离孝感老城区中心人民广场非常近，附近拥有孝感从幼儿园到大学的顶尖教育资源，宝成路改造一直呼声很高，目前宝成路沿线有一二十个楼盘，特别是体育西路和宝成路交叉口拥有孝感最贵的别墅区——孝感雅园在建，也有孝感市规模最大的18年制私立学校——方子学校，还有孝感城区排涝最完善的城西泵站，每次孝感大暴雨，此路段排水非常迅速，毫无任何路面被淹的可能性。
第三个项目就是槐荫大道西延伸线（河口街）改造，，估算超2亿，长度超过2公里，道路红线宽10米。
看好云孝大道和交通大道西延伸线建成后带来的云孝一体带来的巨大人口流入，近几年宝成路体育西路交叉口附近有近巴黎印象、港锦新城、金叶华府、益宏寰公元、港达家园、孝感雅园等近10个大型楼盘正在售房或在建。
作为贯通孝感南站的配套工程，投资近六千万元的宝成南路桥工程预计年底开始施工，未来孝感南站进主城区将通过宝成路转槐荫大道或交通大道，云梦东站进孝感主城区将通过宝成路、航空路转入主城区。
作为配套，未来航空公园和体育公园建设也将进入快车道，其中投资数千万的航空公园有望明年上半年开工，体育公园作为政府公示的黄陂西路片区建设项目，预计开工也不会很远。同期挂口菜市场也将同步大改造，而西大菜市场前两年已经改造完成。
预计未来5年，孝感西城交通格局将形成汉孝应高速联通汉十高速和沪蓉高速的“工”字形，中间贯通南北的新316国道、新107国道、宝成路和西环路，辅助以航空路和两侧寰河大堤。中间推进云孝一体的3条主干道：槐荫大道西延伸线、交通大道西延伸线和云孝大道，西城还匹配云梦东站和孝感南站两个高铁站。孝感西城交通设施将在孝感东南西北四个方向独领风骚。
目前西城地价处于孝感城区洼地，极为有利于孝感推进云孝一体战略，10年前孝感东城处于一片沼泽湿地，地价极低，适合大规模开发，如今打造成孝感新中心。西城未来作为云孝一体战略的桥头堡，孝感西城交通格局也将进入新时代，孝感“一河两岸”远景也将跃然纸上。
来源：澴川发布
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